Высокая эффективность и простая конструкция - это дизельный котел Kiturami. Обзор дизельных котлов Китурами — технические характеристики Инструкция по эксплуатации газового котла китурами

Дизельный котел Kiturami Turbo-13 R

Лидер-серия жидкотопливных котлов Kiturami TURBO – образчик экономичного и эффективного отопления на жидком топливе. Надежный и легкий, котел Kiturami TURBO-13R прекрасно подходит для отопления дома в загородном доме, коттедже площадью дo 150 м2. Котел работает в автоматическом режиме и обладает рядом приятных возможностей для его обладателя.

Топливом для жидкотопливного котла Kiturami Turbo 13R является дизельное топливо отопительный керосин и дизельное топливо ГОСТ-305.

Турбоциклонная горелка

Турбоциклонная горелка, встроенная в котел Kiturami TURBO, представляет собой новейшую технологию мирового уровня, что выгодного отличает каждый такой котел от аналогов. Именно благодаря ей Kiturami Turbo обладают наибольшей эффективностью, экономичностью и надежностью.

Работа котла

Для быстрого и качественного нагрева горячей воды, теплообменник котла установлен в самой "горячей" части котла.

Kiturami TURBO – котел с низкими показателями шума –- до 55 дБ. Эта приятная характеристика реализуется благодаря особому строению турбулизатора, созданного по принципу глушителя автомобиля.

Высокое качество – отличительная черта серии TURBO. Котлы производятся из прочной нержавеющей стали, что продлевает срок исправной службы такой техники на +10 лет.

Наряду с прекрасными показателями эффективности, –- Kiturami TURBO обладает приятными компактными размерами, позволяющими разместить котлоагрегат на площади в 1 кв.м.

Автоматика и безопасность

Котел работает согласно установкам блока управления CTX-1500. Автоматика включает в себя:

Индикацию "Температуры теплоносителя в теплообменнике" (Варианты: менее +60°С, +60°С и более, +85°С (max))

Циркуляционный насос (индикация)

Горелка (индикация)

Сеть (индикация)

Выключатель

Котел Turbo может управляться дистанционно. Для этого используется выносной регулятор температуры в помещении CTR-5900. В список возможностей, которые открывает этот термостат, входят:

Функция "Помещение"

Функция "Сон"

Функция "Ванна"

Функция "Отсутствие в помещении"

Функция "Программирование"

Программирование времени (регулятор)

Установка t воды отопления

Проверка t горячей воды

T°С в помещении (индикатор)

Регулятор t в помещении

Модель обладает новейшим компьютерным обеспечением самодиагноза для организации полной безопасности работы. В перечень сигнализаторов безопасности входят: датчик уровня теплоносителя, контроль наличия пламени, уровень топлива, температура в обогреваемом помещении.

Котел сертифицирован для использования в России.

Работа концерна Kiturami направлена на производство устройств отопления на биотопливе и газе. Но именно оборудование на дизельном топливе обеспечило популярность данному производителю.

Преимущества установок на дизельном топливе:

• Удобство в эксплуатации благодаря возможности управлять с помощью пульта любой функцией. Встроенный в него термостат определяет рабочий и температурный режим . Работа котла не зависит от размеров и наличия тяги, так как имеющийся эффект турбонадува способствует принудительному направлению отработанных газов в дымоход;
• Высокая экономичность достигается за счет аэродинамического потока при сгорании топлива;
• Возможность самостоятельной настройки;
• Круглогодичное горячее водоснабжение;
• Наличие системы самодиагностики с информацией о работе и неисправностях системы;
• Приемлемая цена;
• Разнообразие модельного ряда.

Единственный минус – тип топлива, которое создает негативную экологическую обстановку при его сжигании.

Характеристики оборудования

• Конструкция, снабженная высококачественными элементами и блоками, отличается от других марок. Теплообменник изготовлен из высоколегированной, превосходящей по физико-техническим качествам остальные металлы, стали, что повышает его стоимость, компенсируемую за счет высокого качества.
• Оборудование изготовлено из меди, не реагирующей с водой и способствующий увеличению его теплостойкости. Наличие внутреннего и наружного блоков управления, что способствует регулированию и контролю рабочего режима системы с различных мест котельной.
• Охват диапазона мощности напольных 2-ухконтурных устройств – от 10 до 35 кВт, достаточного для обогрева 250-275 кв. м.
• Зависимость фактического топливного расхода от персональных настроек. Производится подбор форсунки от производителя под фактические мощностные параметры.
• Мощность отопления, топливный расход и режим его горения задается самостоятельно. При мощностных параметрах до 15 кВт ожидаемый топливный расход – 8 л в день, при этом горелка будет работать с определенной периодичностью для создания оптимальной комнатной температуры. Правильно выбрав режим отопления и установив контроллер переменных температур, можно значительно снизить расход топлива.
• Котлы на газе, дизельном топливе, напольные или навесные на стену в основном снабжены камерой сгорания закрытого типа и принудительной газоотводной системой. Стальной или керамический дымоход коаксиальный, чтобы подача уличного воздушного потока и газоотведение производились в одно и то же время.
• Возможно сооружение дымохода диаметром чуть больше – до 120 мм. Снижение же его размера и сечения недопустимо.

Модельный ряд

Разработка моделей KSO изначально осуществлялась, как оборудования на газе. После, сменив тип горелки и немного изменив систему контроля и управления, стало возможным использование иных энергоносителей. Основным стало дизельное топливо. Турбоциклонная горелка поспособствовала 100% сгоранию топлива и повышению КПД. Преимущества модели – простота конструкции, легкость обслуживания и низкая цена.

Биотопливные котлы модели KRM-30R и KRM -70R с внесенными в их конструкцию изменениями используют и солярку, и другое твердое топливо. Переход от одного вида топлива на другой осуществляется быстро. Система принудительной циркуляции способствует повышению КПД обогревателя. Данные модели отличаются только мощностью.

Модель turbo 13r вырабатывает 13000 ккал/час тепловой энергии или 15,1 кВт, что достаточно для обогрева 150 кв. м. В учет берутся тепловые расходы на подготовку ГВС. При значительных регулярных растратах кипятка тепловая контурная мощность ниже.

Модель turbo 17 обладает тепловым мощностным параметром в 19,8 кВт, достаточным для нагрева 180 кв. м. Для повышения предела верхнего порога производительности подбираются форсунки на горелке, что может сказаться на топливном расходе.

Модель turbo 21r с производительностью 24,4 кВт обладает повышенной производительностью контура ГВС. При этом габариты котла остаются неизменными.

Жидкотопливная модель turbo 30 r обладает производительностью 34,9 кВт, достаточного для отопления 350 кв. м. Оборудована горелками формой факела, режим топливного сгорания оптимален. Благодаря малому числу оксидов азота является высокоэкологичным оборудованием.

Стоимость

• Модели Turbo мощностью 15-35 кВт для обогрева 150-350 кв. м, весом 52-85 кг – стоят 28 тыс.-37 тыс. руб;
• Модели STS мощностью 17-35 кВт для обогрева 160-350 кв. м, весом 40-58 кг – стоят 29 тыс.-43 тыс. руб;
• Модели KSO мощностью 58-465 кВт для обогрева 580-4650 кв. м, весом 93-750 кг – стоят 75 тыс.-428 тыс. руб.

Отзывы владельцев

«В 2012 г был приобретен котел Китурами 17R. Отличное приобретение. Он должен был работать дублером электрокотла Эван Эпо-18, выступающим основным в отопительной системе. Так как отапливалась площадь в 150 кв. м, то выбор специально пал на оборудование повышенной мощности. В сильные морозы основной котел не справляется с поддержкой необходимого температурного режима, перестает работать из-за падения напряжения в сети. Китурами выполняет роль спасателя, обогревая и давая воду». г. Тамбов, Аркадий

«Котел Китурами Турбо представляет интерес по горячей воде благодаря наличию функции ДУШ, которая способна выдать небольшой объем горячей воды за малый период времени». г. Сочи, Марина

«Замечательное оборудование. Сколько не устанавливали таких систем, практически нет ни у кого претензий. Вся Сибирь ими обогревается». г. Екатеринбург, Сергей

«Уже стоимость данного оборудования способна заинтересовать. Запасные части всегда есть в наличии, пульты унифицированны». г. Москва, Константин

«У нас свои претензии к котлам данной фирмы. На мой взгляд они не совсем надежны. Так нам пришлось прибегнуть к ремонту дважды. Автоматика не выдерживает». г. Санкт-Петербург, Александр

Правила установки и эксплуатации

Котлы снабжены баками для хранения жидкого топлива. Данные баки могут повлиять на качество работы оборудования. Необходима правильная установка этой емкости, которая должна быть выставлена по всем плоскостям.

В резервуаре должен иметься патрубок для слива осадков и фикспакет. Емкость должна периодически освобождаться от топлива и очищаться, рекомендуется использование только очищенного топлива.

Перед тем, как запустить оборудование, первоначально производится заливка в бак дизельного топлива, которое должно отстояться в течение минимум получаса. Только после этого производится запуск агрегата и наладка рабочих режимов.

При наличии скачков напряжения желательно приобретение стабилизатора для обеспечения правильной работы управляющего и контролирующего блока и безопасности от преждевременной поломки.

Чтобы поддерживать работоспособность котла необходимы:

• Периодическое проведение механической очистки.
• Постоянный контроль работоспособности оборудования и проверка узлов и деталей на их протекаемость.

Возможна самостоятельная установка дизельных котлов при внимательном изучении схем и рекомендаций производителя. Однако, есть множество операций, требующих присутствия высококвалифицированных специалистов, дабы потом не пришлось ремонтировать оборудование. Инструкция точного порядка и принципа установки и электрическая схема монтажа служат для наглядности проведения данных работ.

Котлы Kiturami – это экономичный вариант, обладающий длительным сроком службы. Причина преждевременного проведения ремонта – несвоевременное сервисное обслуживание или заливка низкокачественного топлива.

Коды ошибок:

Причины отсутствия розжига – код ошибки «01»:

• Заклинивание винта, ограничивающего топливный уровень. Необходимо заменить запорный элемент или проверить двигатель нагнетания;
• Отказ двигателя нагнетания – потребуется проверка работоспособности мотора;
• Недостаток поступления топлива – потребуется проверка его уровня;
• Сторонний предмет в винтовом шибере;
• Отказ фотодатчика – требуется его проверка на работоспособность.

• Разработаны дизельные одноконтурные и двухконтурные модели, последние удобнее, но дороже. Выбрав первый вариант, необходимо приобретение бойлера и других приборов и приспособлений, но его стоимость все равно будет ниже.
• Стоит обратить внимание на глубину топливного забора по критерию определения глубинного расположения топлива и топливного бака. Согласно пожаробезопасности топливные баки должны быть закопаны в землю на соответствующую глубину. При малой мощности глубина забора выше.
• В стоимость установки оборудования войдет цена нагревателя , его монтаж, пусковые и наладочные работы, обслуживание и запчасти при его ремонте.